1、全程使用一档怠速通过,不要踩油门加油,稳步慢行。
2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3、坡道定点注意如果没有把握,不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线。
5、曲线行驶大方向不要太急,进入弯道后尽量走大圈。
6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速,看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
7、心态也是至关重要的一点,要以一颗平常心去参考。太紧张或是太慌张就会很容易犯一些低级的错误,而这些低级错误都是致命的。即便坡道上熄了火,也不要太慌,只要快速打上火还是可以补救的。怕就怕一犯错误就脑子空白不知所措。
1、以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。 2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向,然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。 3、当车头正对出口时,回正方向。
1、驾驶员就是熟练工。熟能生巧,功到自然成。开始看不准点很正常。树立信心,不懈怠,不气馁,稳扎稳打。倒挂档,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下碰到控制线时,方向盘向左打死。
2、向左打死后看右后视镜,从右后视镜里面看到库角出现时方向回正,如右前门把手已压到线,不要回方向直接倒进去。
3、方向回正后,后退到右前门把手压在右边库线上时,再方向盘向左打死。
4、当看到右底线库角时方向回正。调正车身倒车入库。
6、调正车身后看左后视镜,当左后视镜下沿压在库前边线时停车。
1、全程使用一档怠速通过,不要踩油门加油,稳步慢行。
2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3、坡道定点注意如果没有把握,不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线。
5、曲线行驶大方向不要太急,进入弯道后尽量走大圈。
6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速,看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
7、心态也是至关重要的一点,要以一颗平常心去参考。太紧张或是太慌张就会很容易犯一些低级的错误,而这些低级错误都是致命的。即便坡道上熄了火,也不要太慌,只要快速打上火还是可以补救的。怕就怕一犯错误就脑子空白不知所措。