驾考模拟不算***，每个科目学习完了之后都会有模拟考试的，模拟考试只是检验一下所学得内容是否可以达到考试的要求，不是正真的考试。成绩之门是个参考而已。考试之前自己模拟考试一下是非常有必要的，可以将不会的反复练习一下。
能
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分 。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
按这样的水平应该是能过的，再说考试的时候有2次的考试机会，只要在90分以上就能过了。平时多做几遍模拟卷，把题库里面的题目都做一遍，把做错的题目好好的整理多看几遍，科目一基本没有很大的问题。
我考本是报的小包，小包是两千多，大包三千多，小包就是没考过自己交补考费，科目一三百多，科目二好像是四百五，科目三就更贵了，大包就是包几次补考费，大包小包 去考场跑圈的时候是五十一圈，我当时报小包的原因是 我感觉我自己会开车，感觉没问题，有些骄傲了，然后就报小包了，结果科目二我就考了三次，好像是五次不过就得重新报名了吧，我问我们一块考本的，大包小包下来都差不多，都在五千左右，如果要是对自己有足够的信心，报小包，要是没有把握，报大包合适，（个人建议）
考驾照，不全包过，好。我确定的回答。主要如下：1，全包过，是骗子说的吗？考试场工作人员应该没有说过，各驾校负责人，应该也没有说过这样的话，想想看吧；2，***如说，有人真的可以让学员包过。驾驶证出来了，路上图标看不懂，车辆空间位置感觉能力是空白，这样的人开车会安全吗？我很不确定；3，现在考的驾驶证有三周年倒查制，这三年中，自已是新手，不知道出现倒查考试记录时，会如何去面对；4，如果可以选择的话，应该去选择硬性考试为安全，还是投机取巧为面子呢；5，***如说，可以包过，学习过程中，题目理解程度，车辆操作技术，是什么情况了；6，我个人建议，考驾驶证，目的是为了让自已，真正掌握驾驶车辆的综合能力，这才是主要的。不防多提议，大家尽量考高分，争当优秀驾驶员。为自已，为集体，为国家，做一个合格的驾驶员。
全包好，我考的就是不全包的，补考一回差不多1000块，科二考的崩溃第四考过的，学费3000加考试七七八八的，拿个驾照差不多八九千，[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]
作为驾校的教练员和***招生专员，不建议报全包班。为什么不建议呢，首先，为什么很多人报全包班呢？基本上都是对自己没信心，担心自己多次考不过，从而产生大量补考费。还有的学员认为，全包就是驾校包自己拿到驾照。所以，哪怕多花点钱也要报全包班。也就是花钱买个心里安慰，实际上不管是全包还是不全包，教练都是一样的教法，都是需要自己认真练习，才能顺利通过考试，不是说全包就一定能包你拿到驾照，只是包你补考费用而已。
作为机动车驾驶教练员，大家普遍共识，非全包学员比全包学员好教，非全包学员比全包学员学车认真程度要高一些，因为非全包学员想到要是考不过，自己要承担补考费，所以学车也比较认真，而且非全包学员报名时既然选择了非全包，除了经济因素以外，还有就是对自己学车还是有一定的信心。全包学员学车时，因为对自己信心不足，选择了全包，学车时想到反正考挂了自己也不用承担补考费，学车时用心程度自然就不够，练习时间虽然很长，但进步却很慢，从而不能短时间拿到驾照。
综上所述，选择非全包，相当于给自己压力，可以更用心学车，从而更快的拿到驾照。
全包一般是从驾校报名到结业这一个期间所有的费用，报名费，体检费，补考费，燃油费，考前模拟场地费，这些费用都是在全包的学费里。至于全包还是不包得看自己的信心和学车的水平。有的科二补考四次也没过，这补考费又是一千多，千万别信那种打广告说包过的，考驾照是为了自己的生命安全，还是认真练车吧！
能不去，但是最好去。驾校模拟考试是学习驾驶技能的必要环节，它旨在帮助学员更好地掌握驾驶技能，提高考试通过率。在驾校模拟考试中，学员可以了解考试规则、熟悉考试流程、体验考试压力，从而更好地应对实际考试。因此，参加驾校模拟考试是非常重要的。
可以不去。一般来说，驾考模拟考是很有用的，但是模拟考也不是万能的。模拟考试毕竟是模拟，和正式考试还是有区别的。比如测试车辆和测试路线是随机分配的，你模拟的车辆和路线不一定是测试时分配的。
再者，学生心态也不一样。毕竟教练或者考官就坐在他们旁边，对他们的心理有一定影响。模拟不成功，考试不一定不成功。反之，如果模拟成功，考试也未必一帆风顺。
