1. 启动车辆，踩下刹车踏板，将离合器踩到底，然后挂上空挡。
2. 将尺子梳理放在离合器踏板上面，然后轻轻向上推起。
3. 离合器踏板顶部离开尺子的距离即为离合器的自由行程。
离合器自由行程是指，在离合器踏板不受任何外力作用下，离合器分离器与压盘之间的间隙。离合器自由行程的大小会对离合器的使用感受和寿命产生影响。自由行程太小，会导致离合器分离不彻底，使得换挡困难；自由行程太大，会加重离合器的磨损和噪音。
调整离合器踏板臂上的偏心螺栓和离合器工作缸推杆部位;
自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何挡位,发动机均应不能启动,当位于P挡时,应有驻车锁止功能;
在车辆行驶中按规定的换挡点进行升、降挡;换挡平顺、不打滑,无冲击、无异响;正常工况下不过热。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。
测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。 当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。
离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。***如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。 如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。 桑塔纳轿车离合器***用钢索操作机构，在软轴外套上装有调整螺母，用以调整离合器踏板自由行程。
测量离合器的自由行程需要按照以下步骤进行：
1. 将车辆停在平坦的地面上，并拉上手刹，确保车子处于静止状态。
2. 在发动机舱内找到离合器的油路接口，一般位于离合器主缸的顶部或侧面。如果没有找到，可以查看车辆的说明书或咨询专业技师。
3. 用一个扳手或扭力扳手拧开离合器油路接口，让离合器处于完全分离的状态。
4. 使用一支测量卡尺或尺子等工具，测量离合器踏板的自由行程。自由行程是指离合器踏板在没有施加力的情况下，自然上升的距离。
5. 根据车辆的说明书或咨询专业技师，确定离合器的自由行程是否符合规范。一般而言，离合器的自由行程应该在10-20毫米之间。
请注意，离合器的自由行程不足，可能会导致离合器不完全分离，进而导致离合器打滑、磨损加剧、换挡不顺畅等问题。因此，定期检查离合器的自由行程十分重要。如果您不确定如何进行测量，请咨询专业技师的帮助。
离合器自由行程的检验和测量方法主要是：调整离合器踏板臂上的偏心螺栓和离合器工作缸推杆地方位置；自动变速箱的操纵装置除位于 P 、 N 外的任何挡位，发动机均应不可以起动，当位于 P 挡时，应有驻车锁止功能；在车辆驾驶中按限定的换挡点实行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响；正常工况下但是热。液压制动的踏板自由行程大多数在15-20mm，在调整时应按车款限定的数值实行调整。
测量时在制动踏板与行驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后才放松踏板，在看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。
